唐山动力煤现货价格指数本周平均报收1528.87，周环比下降2.54%，本周动力煤价格连续下降。

   （1）产地，本周产地市场继续走弱，下游需求较差，港口和神华产地外购价格连续下调，市场观望情绪浓厚，非电拉运也有所减少，贸易性需求更加谨慎，部分出货较差的煤矿大幅下调煤价，降价后销售情绪略有改观。

   （2）港口，本周港口市场继续偏弱运行，日耗偏低的情况下，下游电厂采购积极性不高，且压价严重，港口库存持续积压，疏港压力逐步增大，贸易商出货意愿提升，但难以成交。

截至12月5日，环渤海港口合计库存为2785万吨，周环比上涨140万吨。港口调入量189.7万吨，调出量163.7万吨，调如高于调出26万吨。其中曹妃甸库存1336万吨，锚地13船，预到7船；秦皇岛库存672万吨，锚地11船，预到22船；京唐港区库存547万吨，锚地71船，预到6船；黄骅港库存230万吨，锚地36船。

   （3）下游，近段时间，冷空气接连来袭，华北、东北等北方电厂日耗拉高，但华东、华南地区电厂日耗迟迟不振，叠加前期采购资源并未完全消化，对环渤海港口市场煤采购几乎停滞。虽冷空气接连不断，但强度整体偏弱，南方地区平均气温偏高，沿海电厂日耗未见明显提升，库存保持平稳增加态势。在长协资源稳定兑现及进口煤补充的双重支撑下，电厂补库压力减小且迫切度偏低；叠加本周召开年度订货会，终端观望缓采心态浓厚，对高价市场煤仅维持少量刚性采购需求。目前冷暖冬尚未明确，部分电厂仍存在一定补库及优化库存结构的需求，后续随着天气寒冷渐深，电厂日耗有望逐步攀升，其刚性采购需求存在进一步释放的可能。