【进口市场周度短评】（10.27-10.31）本周，煤炭市场氛围有所转弱，港口煤炭价格较为坚挺，而进口煤价震荡走弱，市场成交数量下滑明显。大秦铁路线秋季集中检修结束，环渤海港口日度调入量增加20万吨，但是环渤海港口煤炭库存小幅去化，截至10月31日，煤炭库存降至2312万吨，周环比下滑70万吨。煤炭市场情绪有所分化，南北方的气温回到正常水平，全国日耗水平高位回落，电厂的采购煤炭需求下滑，贸易商依旧看好后市旺季煤价，市场价格小幅走弱。本周，电厂依旧倾向于采购11月底和12月初的印尼低卡煤，周中之后，电厂超限价流标现象增加。海外市场，中国需求表现强劲，海外矿方仍有挺价情绪，澳洲高灰煤价上涨明显。印尼煤Nar3800K的11月巴拿马货盘的FOB报价在47-49美元/吨（较10月24日下跌1-2美元/吨），澳洲煤Nar5500K的11月巴拿马货盘的FOB报价在79-80元/吨（较10月24日上涨2-3美元/吨）。海运市场，西澳铁矿石运输需求较高，东澳煤炭运输变化不大，运力和需求维持紧平衡，澳洲回国运价变化不大；印尼煤炭运输依旧较为活跃，但市场运力较为宽松，印尼回国运价稳中小降。截至10月31日，印尼南加-广州巴拿马运价9.9美元/吨（较10月24日-0.2美元/吨），纽卡斯尔-广州好望角运价14.5元/吨（较10月24日持平）。10月31日，5500K华东和华南进口动力煤采购价均为760元/吨和758元/吨，均较上期持平；4500K华东和华南进口动力煤采购价分别为580元/吨和578元/吨，均较上期下跌2元/吨；3800K华东和华南进口动力煤采购价分别为450元/吨和448元/吨，分别较上期下跌8元/吨和7元/吨。